Master & Commander avec Russell Crowe et Paul Bettany, 5 curiosités sur le film de Peter Weir

Sorti en 2003, Master & Commander – Défiez les limites de la mer a été un film très apprécié, même s’il a été moins vu : l’avant-dernière œuvre d’un grand réalisateur comme Pierre Weiril a vu Russel Crowe Et Paul Bettany comme le capitaine Jack Aubrey et le naturaliste Stephen Maturin, en avril 2017. 1805 son conseiller à bord du British HMS Surprisependant Guerres Napoléoniennes. Les deux hommes ont des idées différentes sur la vie et sur ce qu’il faut faire, notamment lorsqu’il s’agit de poursuivre le navire français Achéron.
Voilà quelque curiosité à propos de ce long métrage.

Combien d’Oscars Master & Commander a-t-il remportés ?

Master & Commander – Défi au bord de la mer a gagné 2 Oscarspour le meilleure photographie (par Russell Boyd) et pour le meilleur montage sonore (Richard Roi). Il a cependant été nominé pour huit autres statuettes : meilleur film, réalisation, montage, scénographie, costumes, maquillage, mixage sonore et effets visuels. Aucune nomination ni récompense pour Russel Crowece qui était pourtant le cas nominé pour un Golden Globe du meilleur acteur principal dans un film dramatique. Cette année-là, c’était pourtant le cas Le Seigneur des Anneaux – Le Retour du Roi pour mettre en déroute la concurrence, remportant 11 Oscars sur 11 nominations, un véritable triomphe qui a laissé presque tous les autres prétendants au sec.

Master & Commander est-il basé sur une histoire vraie ?

Non, mais c’est basé sur deux romans historiques de Patrick O’Brian (1914-2000), soit «  » (1969, « Master and Commander ») et «  » (1984, « The Far Side of the World »), reprenant de ce dernier l’idée d’une longue course-poursuite entre les océans et du précédent la bataille qui constitue le point culminant de l’histoire. Le même réalisateur Pierre Weir il a écrit le scénario avec John Collee. A noter que la période historique du film était avancé de sept ans: dans les romans, en effet, l’équipage anglais affrontait le les Américainsmais le grand public évitait ainsi un ennemi « peu aimable », choisissant plutôt le La France de Napoléon.

Russell Crowe est-il fier de Master & Commander ?

Enorme, à tel point qu’il a contesté sarcastiquement sur les réseaux sociaux un internaute qui avait jugé le film «  » (« C’est un film pour adultes« ). Bien que le scénario ne l’ait pas convaincu au début, il a accepté juste pour la perspective de travailler avec Peter Weirimpliquant son ami scénariste Akiva Goldsman pour quelques ajustements au script. Il rejoint avec enthousiasme le méthode d’action qui ont exclu du monde les acteurs qui jouaient l’équipe, allant jusqu’à exiger que tout le monde sur le plateau respecte les hiérarchie qui liait leurs personnages. Le plus grand défi était cependant apprendre à jouer du violon (« La chose la plus difficile que j’ai jamais faite pour un film ») : même si la musique qu’on entend est celle jouée par un professionnel, Crowe tenait à gérer l’instrument de manière cohérente et crédibleen jouant sérieusement, même avec les limites d’un cours accéléré !

Où a été filmé Master & Commander ?

Master & Commander – Le défi au bord de la mer était le premier film à utiliser les îles Galapagos comme décorsmême si toutes les séquences qui s’y déroulent n’y ont pas été tournées (en réalité Charles Darwin il ne leur rendra visite qu’en 1835, trente ans après l’époque du récit). Le tournage, qui a duré 100 jours, s’est toutefois déroulé essentiellement Baja étudie au Mexiquemême dans leimmense baignoire créée pour Titanic. Les jours en pleine mer n’étaient que de 10, mais ils étaient suffisants pour provoquer une grave mal de mer à presque tous les acteurs, sauf Paul Bettany, parmi les « Sea Cadets » anglais lorsqu’il était enfant. Son rôle lui a été initialement proposé par feu Heath Ledger.

Que sont les vaisseaux Master & Commander ?

Le navire des protagonistes, le HMS Surprisec’était en fait La rose, une réplique historiquement précise (datée de 1970) d’un navire de guerre français d’époque, capturé par les Anglais à l’ennemi en 1757, réaménagé pour les besoins britanniques, puis mis hors service en 1779, après la Révolution américaine. Sa réplique a été achetée par Renard du 20e siècle pour 1.500.000 dollars, spécifiquement pour le tournage de Master & Commander, qui a également eu lieu sur une autre « réplique de la réplique » pour certaines séquences particulières à tourner en studio. À la fin de la production, The Rose a été vendu au Maritime Museum de San Diego, avec la stipulation qu’il pourrait éventuellement être réutilisé par la Fox dans de futures productions.
Le navire ennemi français dans le film est leAchéroninspiré du navire de guerre USS Constitution de la marine américaine, construit à Boston et conçu pour être rapide et équipé d’une quantité d’armes supérieure à celle de n’importe quel navire ennemi éventuel (44 canons !). Intégré Bois de chêne de la Nouvelle-Angleterreil n’était pas si rapide, mais il s’est avéré très robuste lors des combats.